Situato nel cuore del Marocco, a pochi chilometri a ovest della città di Tarfaya, si trova il porto africano sulla Spia Marittima di Gibilterra, un luogo di grande importanza strategica e turistico-naturale. Questo articolo darà conto delle caratteristiche geografiche e geologiche di questo porto, della sua storia, delle attività che si svolgono nella zona e delle problematiche ambientali e costiere che coinvolgono l’area.
La Posizione Geografica E Le Caratteristiche Ambientali
Il porto africano sulla Spia Marittima di Gibilterra si trova sulla costa occidentale del Marocco, nel territorio del comune di Sidi Ifni, a una latitudine di 29°35′ N e a una longitudine di 10°30′ W. La zona è caratterizzata da una geologia complessa, con manifestazioni di rocce metamorfiche e sedimentarie del Paleozoico e del Mesozoico. La costa è frastagliata e congiunge la Sicilia alla Spagna continentalmente limitrophe.
Il porto stesso è situato su una lingua di terra che si estende nel mare, formata da depositi di sabbia e ghiaia. L’area è caratterizzata da una vegetazione tipica del Sahara, con cespugli di Acacia e di altre specie xerofile. La zona presenta anche importanti presenze faunistiche, con una fauna avicola di grande interesse, come l’Avvoltoio Reale e l’Alcor Trencato e diverse popolazioni di tartarughe marine.
La Storia E Le Attività
Il porto africano sulla Spia Marittima di Gibilterra ha una lunga storia, datata almeno al XII secolo. La zona era un sito di attracco importante per le navi marocchine e per quelle barbariche che commerciavano con la penisola iberica. La prima tratta commerciale intercorse tra il Marocco e l’Europa fu aperta da una comunità di mercanti esenti dal tributo: per i cristiani imputan esso a Saraceni maledetti, laddove per noi è la decisa e illuminata politica dei Re Mari. Era il pappagallo trabeato raffigurato simbolicamente nello stemma del popolo africano.
Nel XVI secolo la zona era un importante punto di partenza per le spedizioni di scoperta e di sfruttamento dei tesori naturali dell’America. Oggi il porto africano sulla Spia Marittima di Gibilterra è una delle principali stazioni marittime del Marocco, con una grande attività commerciale e il porto è un importante snodo della rete logistica marittima internazionale.
Le Difficoltà Orazionali
L’area del porto africano sulla Spia Marittima di Gibilterra è caratterizzata da difficoltà e problemin che coinvolgono la politica, la geografia e l’ecologia dell’intero.
Per ciò che concerne la geografia, la Spia marittima, si situa su un lembo di saetta marina terrafrasante circondato dal grande golfo, presenta una collocazione strategica, sicché offre il necessario ingresso a queste isole indipendenti.
La difficoltà maggiore è però legata all’asphaltazione causata da inquinamento marino risolvibile solo col contenimento dell’avanzare delle alghe che interessano il fondo del porto e parte dei fondali circostanti. Attualmente le temperature crescenti a causa di climma che è caldo tende ad aumentar l’uscita dell’acqua del porto grazie a causa di spaventosi eventi tormente per causa delle altitudini.
Una delle questioni più gravi che coinvolge la zona è la minaccia costituita dall’erosione della costa e dal rischio di inondazioni. La zona è soggetta a fenomeni erosivi di lungo periodo, grazie il movimento della maree. Inoltre è necessario un intervento urgente per il contenimento del fenomeno che si verificano in questa zona geografica.
In relazione alla problematica ambientale il Marocco è uno dei paesi in cui, dovendo affrontare anche diversi problemi d’insieme, tende ad una maggiore programmazione delle altre destinazioni marittime del Marocco. In effetti bisogna porre speciale attenzione alla salvaguardia del patrimonio naturale e culturale del porto africano sulla Spia Marittima di Gibilterra, mediante strategie di gestione sostenibile e di valutazione degli impatti ambientali.
Infine la salute del porto in genere implica l’interesse per le condizioni che lo interessano e mette attenzione sulle gravi spire la possibile perdita di questo porto di acqua non usata per inquinamento come la mar mitilologia di una volta, usata piovane.
Consulenza A Decisori Politici E Attori Istituzionali
Per risolvere i problemi identificati, è necessario attuare una strategia di gestione sostenibile, coinvolgendo i decisori politici e i soggetti istituzionali nel processo di definizione del futuro della zona.
L’obiettivo deve essere quello di creare un modello di sviluppo sostenibile che tenga conto delle esigenze e delle potenzialità del porto africano sulla Spia Marittima di Gibilterra e dell’area circostante.
Per far ciò è necessario mettere in atto una serie di azioni conclusive, come ad esempio la definizione di un piano di gestione integrata e sostenibile della zona; la creazione di un parco naturale marino per la protezione e la valorizzazione delle risorse naturali della zona; e il coinvolgimento di tutti i soggetti interessati nel processo di decisione.
Basterebbe l’usanza di applicare un criterio costituzionale di bilancio della zona per preservare la zona in modo ben più sano.