Operai dei cantieri navali: le condizioni di salute e i rischi esposti

Presentazione

Nel settore dei cantieri navali, gli operai svolgono un ruolo fondamentale nella costruzione e manutenzione delle navi. Tuttavia, il lavoro in questi cantiere è spesso associato a rischi significativi per la salute, nonché a condizioni di lavoro che possono essere più scomode. La sicurezza e la salute dei lavoratori sono quindi fondamentali nel settore.

Rischi e condizioni di lavoro

L’industria dei cantieri navali richiede che gli operai lavorino in condizioni umide, calde e con una grande quantità di sostanze chimiche. Inoltre, il lavoro a Mare e sui naviri richiede che gli operai siano spesso a bordo durante periodi prolungati, senza assistenza di pazienti, come si fa con i soccorso e la medicina degli operai a bordo dei trasporti marittimi. Queste condizioni di lavoro possono aumentare il rischio di infortuni, malattie occupazionali e complessi di stress post-traumatico (SPTC).

Secondo una ricerca recente, gli operai dei cantieri navali venivano colpiti da un modo di lavoro che richiedeva ad esempio che lavorassero a bordo dei trasporti marittimi durante periodi prolungati. Questo percorso in mare aperto può essere un contributo del fattore di rischio principale per la tossicosis amiantiforme. Esistono storie di operai dei cantieri navali che hanno sviluppato esposti a sostanze chimiche come l’amianto. La malattia di asbestosi è solo una di queste, più precisamente una forma di neoplasia maligna estesa.

Un’inchiesta condotta dalla International Labour Rights Fund (ILRF), ha rilevato anche che gli operai dei cantieri navali spesso lavoravano con equipaggiamento protettivo inadeguato, che non era sufficiente per prevenire l’esposizione ai rischi.

In Italia, vi sono aspetti critici nell’ambito delle normative, come per fare un esempio con il numero di danno riportati all’anno. Per questo motivo, spesso la prevenzione del rischio e le eventuali indagini vengono censurate dai committenti aziendali, per incriminarsi.

In Italia, gli operai deve avere accesso al settore Social Assicurativo, che consiste in delle quote annuali, sono prevedtti e dovuti. Dobbiamo spesso incassare le quote annuali su base mensile.

In rispetto alla normativa italiana i primi di dicembre di ogni anno devono pagare il primo mensile.

Quando è sviluppata una malattia lavorativa è spesso una macchia sul reale rapporto di fiducia tra lavoratore e datore di lavoro.

L’azienda con la normativa 231 che viola diverse normative legate ai progetti con il requisito di sicurezza che devono essere rispettati deve pagare un ammontare da 1.000 a 5.000 euro di multe già scontate.

Secondo un rapporto della Commissione Europea del Mediterraneo dell’11 August 2022 viene detto che in Italia un 45% delle aziende che lavorano in pesca e fonderia non stanno rispettando le normative sulla sicurezza applicate dalla legge.

Gli operai dei cantieri navali devono prenderli seriamente, man mano che si imbarcano a bordo di un naviglio, per quanto concerto che possa apparire. Questo perché l’ex datori di lavoro sono costretti a ponesi a partire a bordo. Le proprie condizioni di sicurezza, in quanto spettabili e obbligate. Nei casi di attività professionali si calcolano in genere venti giorni di di lavoro, che devono essere considerati nella relazione.